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Deutschland hitzesicher

Klimaanpassung  ·  Kartenreihe  ·  Stand 15. Oktober 2026  ·  English

Straße für Straße: wo Hitze entsteht und wo Schatten fehlt

93 Karten für Städte und Gemeinden in Deutschland, von Berlin mit 3,9 Millionen bis Bernried am Starnberger See mit 2.421 Einwohnern. Jede zeigt Straße für Straße, wo im öffentlichen Raum Hitze entsteht und wo Schatten fehlt.

Die Reihe entsteht unabhängig. Methodik und Datenherkunft sind für jeden Ort dokumentiert. Sie tritt nicht an die Stelle einer amtlichen Klimaanalyse; sie beantwortet die Frage, die davor steht: Wo lässt sich zuerst handeln, und was kostet es?

Karte für Ihre Kommune anfragen → Beispielkarte ansehen (Basisversion für Meerbusch) →

93Karten 
432.294geprüfte Aufenthaltsorte 
Hitze, fehlender Schatten und Aufenthaltsorte übereinander: Rot sind die Straßen, die wärmebelastet sind und keinen Baum in der Nähe haben.Die Kronenfläche als Fläche statt als Kreis je Baum, gerechnet aus dem Höhenmodell: Sie reicht in Gärten und an Straßenränder, die ein Kreis auslässt.Jede Krone einzeln, abgeleitet aus dem Oberflächenmodell, auch auf Privatgrund.Wärmebelastung an einem Sommertag, aus dem Stadtklimamodell des Landes.Wärmebelastung in einer heißen Sommernacht: wo die Stadt nicht abkühlt.Prüfflächen für neue Bäume: kronenfreier Straßenraum, in dem eine Pflanzung infrage kommt.

Ein Rundgang durch die Beispielkarte: Luftbild, Kronendach, Bäume, Hitze am Tag und die Straßen, an denen Schutz zuerst wirkt. Jede Ebene lässt sich auch einzeln wählen.

  • Wärmebelastung am Tag, fünf Stufen
  • Baumkronen
  • doppelt belastet: heiß und ohne Baum
  • Suchraum
  • geprüfter Aufenthaltsort

Hitze, fehlender Schatten und Aufenthaltsorte übereinander: Rot sind die Straßen, die wärmebelastet sind und keinen Baum in der Nähe haben.

  • Wärmebelastung am Tag, fünf Stufen
  • Baumkronen
  • doppelt belastet: heiß und ohne Baum
  • Suchraum
  • geprüfter Aufenthaltsort

Die Kronenfläche als Fläche statt als Kreis je Baum, gerechnet aus dem Höhenmodell: Sie reicht in Gärten und an Straßenränder, die ein Kreis auslässt.

  • Baumkronen

Jede Krone einzeln, abgeleitet aus dem Oberflächenmodell, auch auf Privatgrund.

  • Baumkronen

Wärmebelastung an einem Sommertag, aus dem Stadtklimamodell des Landes.

  • Wärmebelastung am Tag, fünf Stufen

Wärmebelastung in einer heißen Sommernacht: wo die Stadt nicht abkühlt.

  • Wärmebelastung nachts, fünf Stufen

Prüfflächen für neue Bäume: kronenfreier Straßenraum, in dem eine Pflanzung infrage kommt.

  • Suchraum
  • Baumkronen
Meerbusch, die frei zugängliche Beispielkarte der Reihe. Die Wärmebelastung kommt aus dem Stadtklimamodell des Landes im 25-m-Raster (Klimaanalyse NRW 2026, LANUK, FITNAH 3D), gerechnet und nicht aus Satellitenbildern geschätzt. Die Baumkronen sind aus dem 50-cm-Oberflächenmodell von Geobasis NRW abgeleitet und erfassen anders als ein Baumkataster auch Privatgrund; Gebäude und Flächen kommen parzellenscharf aus dem Liegenschaftskataster. Rot markiert die Stellen, an denen eine Pflanzung zuerst wirkt. Die Suchräume sind Prüfflächen: Ob dort ein Baum stehen kann, entscheiden Sparten, Rettungswege und entfallende Stellplätze. Die Karte weist diese Stellplätze aus. Jede Ebene ist einzeln schaltbar und anklickbar, jede Quelle mit Stand und Lizenz belegt.

15,9 %Kronenüberdeckung im Straßenraum24,5 %der wärmebelasteten Straßenfläche ohne Baum im Umkreis von 17 Metern857einzeln geprüfte Aufenthaltsorte

Jede Zahl mit ihrer Quelle. Jede Karte mit ihren Grenzen.

Nachzulesen für jede Karte, zum Beispiel: Methodik der Karte Meerbusch →

Die Ausgangslage

Was das Gesetz verlangt

Das Bundes-Klimaanpassungsgesetz (KAnG, in Kraft seit Juli 2024) verpflichtet die Länder, die Stellen zu bestimmen, die für Gemeinden und Kreise Klimaanpassungskonzepte aufstellen (§ 12 Abs. 1); die Konzepte sollen auf einer Klimarisikoanalyse oder vergleichbaren Grundlagen beruhen (§ 12 Abs. 3). Diese Karten liefern dafür die Flächengrundlage zum Baustein Hitze: Straße für Straße, mit dokumentierten Quellen.

Was Kommunen heute für verwandte Leistungen zahlenPreisrahmen
Stadtklimaanalyse einer Großstadt, einschließlich MaßnahmenkonzeptStadtratsvorlage Fürth180.000 bis 220.000 €
Klimaanpassungskonzept, Stadt mit 41.000 EinwohnernStadt Leinfelden-Echterdingen75.000 bis 150.000 €
Stadtklimaanalyse einer MittelstadtRatsinformationssystem Meerbuschrund 40.000 €

Das sind keine Vergleichspreise für dieselbe Leistung: jene Analysen modellieren das Stadtklima, was tiefer reicht und mehr kostet als die Auswertung vorhandener amtlicher Geodaten. Die Zahlen sagen nur, in welchem Rahmen Kommunen die Hitzefrage heute bearbeiten.

Was die Karten zeigen

Vier Fragen, für das ganze Gemeindegebiet

Alle Karten beantworten dieselben vier Fragen, flächendeckend für das ganze Gemeindegebiet:

Wo staut sich die Hitze nachts? Grundlage ist die Klimaanalyse oder das Klimamodell des jeweiligen Bundeslandes, getrennt nach Tag und Nacht, wo beides vorliegt. Die Nacht steht zuerst, weil Körper und Gebäude in warmen Nächten kaum abkühlen.

Wo fehlt der Schatten? Gerechnet wird mit den Baumkronen über dem Straßenraum, aus einem Baumkataster, wo es eines gibt, sonst aus Luftbild- und Oberflächendaten, gelegt über die Flächen des Liegenschaftskatasters.

Wo hilft ein Baum am meisten? Der Hinweis fällt dorthin, wo eine stark wärmebelastete Straßenfläche und keine Baumkrone in Reichweite zusammentreffen. Schulen, Spielplätze, Haltestellen und Pflegeheime bekommen zusätzlich ihren eigenen Beschattungswert, weil Menschen sich dort aufhalten müssen.

Was steht dagegen? Ein Baum braucht Grund, und der Straßenraum ist längst verteilt: Parkstände, Leitungen, Zufahrten. Die Karten benennen die Stellplätze, die einer Pflanzung weichen müssten.

KarteLuftbild
Derselbe Ausschnitt aus Meerbusch, links das Luftbild, rechts die Karte. Zum Vergleichen den Griff ziehen. Luftbild: Geobasis NRW, Digitale Orthophotos DOP20 (dl-de/zero-2.0), so wie die Karte es als Hintergrund lädt.

Für wen

Dieselbe Grundlage, drei verschiedene Fragen

Eine Reihenfolge, die im Ausschuss trägt

Die Karte zeigt für das ganze Gemeindegebiet, Straße für Straße, wo Schatten fehlt und wo die Hitzebelastung hoch ist. Neben jeder Zahl stehen Quelle und Stand.

  • Aufenthaltsorte wie Kitas, Schulen und Haltestellen nach ihrer Beschattung gereiht, dazu Suchräume als Prüfflächen für neue Baumstandorte. In der Beispielkarte Meerbusch liegen 321 von 857 ausgewerteten Aufenthaltsorten unter zehn Prozent Beschattung.
  • Jede Kennzahl wird ein zweites Mal auf anderem Weg aus den Rohdaten gerechnet; eine Datencheck-Seite legt Belegung und Wertespanne jedes Datenfelds offen.
  • Investitionsbedarf und Förderszenarien auf einer eigenen Unterseite der Karte.
  • Zitierfähig für Gremienvorlagen, Konzepte und Förderanträge. Die Karte ersetzt keine Begehung, sie macht sie gezielter. Die Klimaanalyse zeigt, welche Maßnahmen helfen; die Karte zeigt, an welchen Straßen sie zuerst wirken.

Einstieg: Standort-Dossier 2.900 €. Eigene Karte ab 14.500 €, gestaffelt nach Einwohnerzahl. Netto.

Jedes Objekt mit seinem Umfeld bewertet

Welcher Hof wird entsiegelt, wo fehlt Schatten vor dem Eingang? Das Bestands-Dossier wertet einen Gebäudebestand über eine oder mehrere Städte aus, auf denselben amtlichen Daten, mit denen die Verwaltungen arbeiten.

  • Eine Objektliste: Hitze am Tag und in der Nacht, vorhandene Verschattung und unbebaute Fläche je Objekt, soweit die Datenlage des Landes sie trägt.
  • Vorn stehen die Objekte, bei denen hohe Belastung, fehlender Schatten und freie Fläche zusammenfallen: wo eine Maßnahme nötig und auch möglich ist.
  • Für Nachhaltigkeitsberichte und Förderanträge: jede Zahl mit Quelle und Stand, zitierfähig im eigenen Bericht.
  • Kein GIS-Arbeitsplatz nötig; die Verknüpfung mit internen Daten des Bestands kommt auf Wunsch dazu.

Bestands-Dossier 5.000 €, unabhängig von der Objektzahl. Beratungstage 1.450 € je Tag. Netto.

Dieselbe Karte, zugeschnitten auf Ihr Gelände

Die Produktion ist arbeitsschutztechnisch meist gut abgedeckt. Das größere Risiko liegt in Büros, Kantinen, Aufenthaltsbereichen und auf den Wegen dazwischen. Die Instanz folgt dem Werkszaun statt der Gemeindegrenze und rechnet eigene Kennzahlen für das Gelände.

  • Wege und Aufenthaltsbereiche der Beschäftigten bewertet: wo Hitze steht, wo Schatten fehlt, welche Flächen für Pflanzungen infrage kommen. Begehungen werden gezielter.
  • Vertraulich: Passwortschutz auf dem Webserver, befristete Zugänge für Dritte, kein Eintrag in Suchmaschinen.
  • Interne Daten lassen sich als eigene Ebenen anbinden.
  • Jeder weitere Standort kostet 60 Prozent des Erstpreises.

Standortinstanz ab 34.500 €. Einstieg: Standort-Dossier für Unternehmen 5.900 €. Netto.

Wo bisher Karten & Analysen zu finden sind

93 Karten, von Berlin bis Bernried am Starnberger See

Karte von Deutschland mit den 93 Orten der Reihe Gestrichelt die Grenzen der Bundesländer, gestrichelt und blasser Albanien, Armenien, Österreich, Bosnien und Herzegowina, Belgien, Bulgarien, Schweiz, Zypern, Tschechien, Dänemark, Estland, Spanien, Finnland, Frankreich, Vereinigtes Königreich, Georgien, Griechenland, Kroatien, Ungarn, Irland, Island, Italien, Litauen, Luxemburg, Lettland, Moldau, Montenegro, Nordmazedonien, Malta, Niederlande, Norwegen, Polen, Portugal, Rumänien, Serbien, Schweden, Slowenien, Slowakei, Ukraine und Kosovo. Jeder Ortsname ist ein Link: entweder auf die Karte selbst oder auf den Eintrag des Orts in der Liste unter dieser Grafik. Albanien — 1 Karte Armenien — 1 Karte Österreich — 11 Karten Bosnien und Herzegowina — 1 Karte Belgien — 1 Karte Bulgarien — 1 Karte Schweiz — 3 Karten Zypern — 1 Karte Tschechien — 1 Karte Dänemark — 1 Karte Estland — 1 Karte Spanien — 1 Karte Finnland — 1 Karte Frankreich — 1 Karte Vereinigtes Königreich — 1 Karte Georgien — 1 Karte Griechenland — 1 Karte Kroatien — 1 Karte Ungarn — 1 Karte Irland — 1 Karte Island — 1 Karte Italien — 1 Karte Litauen — 1 Karte Luxemburg — 1 Karte Lettland — 1 Karte Moldau — 1 Karte Montenegro — 1 Karte Nordmazedonien — 1 Karte Malta — 1 Karte Niederlande — 1 Karte Norwegen — 1 Karte Polen — 1 Karte Portugal — 1 Karte Rumänien — 1 Karte Serbien — 1 Karte Schweden — 1 Karte Slowenien — 1 Karte Slowakei — 1 Karte Ukraine — 1 Karte Kosovo — 1 Karte Deutschland — 93 Karten Prag — Tschechien Prag Amsterdam — Niederlande Amsterdam Kopenhagen — Dänemark Kopenhagen Zürich — Schweiz Zürich Ljubljana — Slowenien Ljubljana Basel — Schweiz Basel Bern — Schweiz Bern Luxemburg-Stadt — Luxemburg Luxemburg Innsbruck — Österreich Innsbruck Kufstein — Österreich Kufstein Hall in Tirol — Österreich Hall in Tirol Schwaz — Österreich Schwaz Wörgl — Österreich Wörgl Lienz — Österreich Lienz Imst — Österreich Imst Kitzbühel — Österreich Kitzbühel Landeck — Österreich Landeck Rattenberg — Österreich Rattenberg Berlin — Deutschland Berlin Hamburg — Deutschland Hamburg München — Deutschland München Köln — Deutschland Frankfurt am Main — Deutschland Frankfurt Düsseldorf — Deutschland Leipzig — Deutschland Leipzig Stuttgart — Deutschland Stuttgart Dortmund — Deutschland Bremen — Deutschland Bremen Essen — Deutschland Dresden — Deutschland Dresden Nürnberg — Deutschland Nürnberg Hannover — Deutschland Hannover Duisburg — Deutschland Bochum — Deutschland Wuppertal — Deutschland Bielefeld — Deutschland Bielefeld Mannheim — Deutschland Mannheim Bonn — Deutschland Bonn Münster — Deutschland Münster Karlsruhe — Deutschland Karlsruhe Augsburg — Deutschland Augsburg Wiesbaden — Deutschland Wiesbaden Gelsenkirchen — Deutschland Mönchengladbach — Deutschland Aachen — Deutschland Aachen Braunschweig — Deutschland Braunschweig Kiel — Deutschland Kiel Chemnitz — Deutschland Chemnitz Magdeburg — Deutschland Magdeburg Freiburg im Breisgau — Deutschland Freiburg Krefeld — Deutschland Halle (Saale) — Deutschland Halle Mainz — Deutschland Mainz Erfurt — Deutschland Erfurt Lübeck — Deutschland Lübeck Oberhausen — Deutschland Rostock — Deutschland Rostock Kassel — Deutschland Kassel Hagen — Deutschland Potsdam — Deutschland Potsdam Saarbrücken — Deutschland Saarbrücken Hamm — Deutschland Hamm Oldenburg — Deutschland Oldenburg Mülheim an der Ruhr — Deutschland Ludwigshafen am Rhein — Deutschland Ludwigshafen Leverkusen — Deutschland Darmstadt — Deutschland Darmstadt Osnabrück — Deutschland Osnabrück Solingen — Deutschland Paderborn — Deutschland Paderborn Herne — Deutschland Heidelberg — Deutschland Heidelberg Neuss — Deutschland Regensburg — Deutschland Regensburg Ingolstadt — Deutschland Ingolstadt Pforzheim — Deutschland Pforzheim Würzburg — Deutschland Würzburg Offenbach am Main — Deutschland Offenbach Fürth — Deutschland Fürth Heilbronn — Deutschland Heilbronn Göttingen — Deutschland Göttingen Ulm — Deutschland Ulm Wolfsburg — Deutschland Wolfsburg Reutlingen — Deutschland Reutlingen Bremerhaven — Deutschland Bremerhaven Bottrop — Deutschland Erlangen — Deutschland Erlangen Recklinghausen — Deutschland Remscheid — Deutschland Koblenz — Deutschland Koblenz Bergisch Gladbach — Deutschland Jena — Deutschland Jena Trier — Deutschland Trier Salzgitter — Deutschland Salzgitter Siegen — Deutschland Siegen Moers — Deutschland Gütersloh — Deutschland Gütersloh Kaiserslautern — Deutschland Kaiserslautern Schwerin — Deutschland Schwerin Bamberg — Deutschland Bamberg Neu-Ulm — Deutschland Neu-Ulm Hürth — Deutschland Meerbusch — Deutschland Passau — Deutschland Passau Freudenstadt — Deutschland Freudenstadt Tutzing — Deutschland Tutzing Odelzhausen — Deutschland Odelzhausen Bubenreuth — Deutschland Bubenreuth Heiligenstadt in Oberfranken — Deutschland Heiligenstadt Seeshaupt — Deutschland Seeshaupt Bernried am Starnberger See — Deutschland Bernried Brüssel — Belgien, rund 400 km westlich Brüssel · 400 km Liechtenstein — Liechtenstein, rund 400 km südlich Liechtenstein · 400 km Wien — Österreich, rund 500 km südöstlich Wien · 500 km Bratislava — Slowakei, rund 600 km südöstlich Bratislava · 600 km Paris — Frankreich, rund 600 km westlich Paris · 600 km London — Vereinigtes Königreich, rund 700 km westlich London · 700 km Zagreb — Kroatien, rund 700 km südöstlich Zagreb · 700 km Budapest — Ungarn, rund 800 km südöstlich Budapest · 800 km Warschau — Polen, rund 800 km östlich Warschau · 800 km San Marino — San Marino, rund 800 km südlich San Marino · 800 km Monaco — Monaco, rund 800 km südlich Monaco · 800 km Oslo — Norwegen, rund 1.000 km nördlich Oslo · 1.000 km Rom — Italien, rund 1.000 km südlich Rom · 1.000 km Stockholm — Schweden, rund 1.100 km nordöstlich Stockholm · 1.100 km Vilnius — Litauen, rund 1.100 km nordöstlich Vilnius · 1.100 km Riga — Lettland, rund 1.100 km nordöstlich Riga · 1.100 km Andorra — Andorra, rund 1.100 km südwestlich Andorra · 1.100 km Dublin — Irland, rund 1.100 km westlich Dublin · 1.100 km Tallinn — Estland, rund 1.300 km nordöstlich Tallinn · 1.300 km Helsinki — Finnland, rund 1.400 km nordöstlich Helsinki · 1.400 km Chișinău — Moldau, rund 1.400 km östlich Chișinău · 1.400 km Kiew — Ukraine, rund 1.400 km östlich Kiew · 1.400 km Madrid — Spanien, rund 1.600 km südwestlich Madrid · 1.600 km Valletta — Malta, rund 1.700 km südlich Valletta · 1.700 km Lissabon — Portugal, rund 2.000 km südwestlich Lissabon · 2.000 km Reykjavík — Island, rund 2.400 km nordwestlich Reykjavík · 2.400 km Baku — Aserbaidschan, rund 3.300 km östlich Baku · 3.300 km New York City — USA, rund 6.300 km nordwestlich New York · 6.300 km Washington, D.C. — USA, rund 6.600 km nordwestlich Washington · 6.600 km Peking — China, rund 7.600 km nordöstlich Peking · 7.600 km 11 weitere Karten außerhalb des Kartenausschnitts, Südosten: Sarajevo, Belgrad, Podgorica, Pristina, Tirana, Skopje, Sofia, Bukarest, Athen, Ankara und Nikosia Südosten · 11 weitere 2 weitere Karten außerhalb des Kartenausschnitts, Osten: Tiflis und Eriwan Osten · 2 weitere Köln — Deutschland Köln Düsseldorf — Deutschland Düsseldorf Dortmund — Deutschland Dortmund Essen — Deutschland Essen Duisburg — Deutschland Duisburg Bochum — Deutschland Bochum Wuppertal — Deutschland Wuppertal Gelsenkirchen — Deutschland Gelsenkirchen Mönchengladbach — Deutschland Mönchengladbach Krefeld — Deutschland Krefeld Oberhausen — Deutschland Oberhausen Hagen — Deutschland Hagen Mülheim an der Ruhr — Deutschland Mülheim Leverkusen — Deutschland Leverkusen Solingen — Deutschland Solingen Herne — Deutschland Herne Neuss — Deutschland Neuss Bottrop — Deutschland Bottrop Recklinghausen — Deutschland Recklinghausen Remscheid — Deutschland Remscheid Bergisch Gladbach — Deutschland Bergisch Gladbach Moers — Deutschland Moers Hürth — Deutschland Hürth Meerbusch — Deutschland Meerbusch Dichteste Stelle · 24 Orte vergrößert

Die Karte ist breiter als der Bildschirm und lässt sich seitlich schieben. Alle Orte stehen auch in der Liste darunter.

Mit der Maus über einen Ort: die Kronenüberdeckung im Straßenraum aus seiner Karte. Vergleichbar ist sie nur zwischen Orten mit derselben Baumdatenbasis, die deshalb dabeisteht.

  • Ort mit Karte in dieser Übersicht
  • außerhalb dieser Auswahl
  • außerhalb des Kartenausschnitts, Marke am Bildrand
Jeder Ortsname führt direkt, bis auf die Beispielkarte Meerbusch, zu einem passwortgeschützten Bereich. Umriss und Landesgrenzen: OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL 1.0). Für Karten, die außerhalb des Kartenausschnitts liegen, gelten Richtung und Entfernung ab der Mitte des gezeigten Gebiets. Für 13 davon war am Rand kein freier Platz mehr; sie stehen zu Marken je Himmelsrichtung zusammengefasst.
Alle 93 Karten als Liste

Eine Karte für Ihre Kommune

Was zur Karte gehört, und was sie kostet

Das Verfahren trägt bei jeder Größenordnung und braucht in der Basisversion keine Zuarbeit.

Das ganze Gemeindegebiet. Straße für Straße, interaktiv, in einem eigenen passwortgeschützten Bereich für Ihre Verwaltung. Auf Wunsch auch auf eigenem Server.

Priorisierte Handlungsorte. Wo starke Wärmebelastung auf fehlenden Schatten trifft, einschließlich der Flächen und Stellplätze, die einer Pflanzung entgegenstehen.

Beschattungswerte für Aufenthaltsorte. Schulen, Spielplätze, Haltestellen und Pflegeheime, einzeln geprüft.

Methodik und Quellen. Jede Quelle mit Stelle, Stand und Lizenz dokumentiert, die zentrale Kennzahl unabhängig gegengerechnet, zitierfähig für Gremienvorlagen und Förderanträge.

2.900 €Standort-Dossier, netto
ab 14.500 €Eigene Karte, netto

Was es kostet. Steht Ihre Kommune in dieser Übersicht schon, ist der kleinste Schritt ein Standort-Dossier zu 2.900 € netto: ein bis fünf Seiten mit den Kennzahlen Ihrer Karte, Quelle und Vorbehalt neben jeder Zahl. Bei Beauftragung einer Karte wird er voll angerechnet. Eine eigene Karte beginnt bei 14.500 € netto für Gemeinden bis 25.000 Einwohner und ist nach Einwohnerzahl gestaffelt, als feste Tabelle. Beide Beträge liegen unter der Direktauftragsgrenze des Bundes von 15.000 €; die Länder handhaben ihre Grenzen unterschiedlich. Hinzu kommt die jährliche Fortschreibung, ohne die jede Karte veraltet.

Was kostet die Karte für Ihre Kommune?

Einwohner
bis 25.000 Einwohner14.500 €Eigene Karte, Ersteinrichtung, netto

Betrieb 2.900 € im Jahr: Hosting, Sicherheitspflege und eine vollständige Datenaktualisierung. Die ersten zwölf Monate nach Abnahme sind enthalten.

Für diese Größe anfragen →
bis 100.000 Einwohner24.500 €Eigene Karte, Ersteinrichtung, netto

Betrieb 4.400 € im Jahr: Hosting, Sicherheitspflege und eine vollständige Datenaktualisierung. Die ersten zwölf Monate nach Abnahme sind enthalten.

Für diese Größe anfragen →
bis 250.000 Einwohner39.500 €Eigene Karte, Ersteinrichtung, netto

Betrieb 7.100 € im Jahr: Hosting, Sicherheitspflege und eine vollständige Datenaktualisierung. Die ersten zwölf Monate nach Abnahme sind enthalten.

Für diese Größe anfragen →
bis 750.000 Einwohner59.500 €Eigene Karte, Ersteinrichtung, netto

Betrieb 10.700 € im Jahr: Hosting, Sicherheitspflege und eine vollständige Datenaktualisierung. Die ersten zwölf Monate nach Abnahme sind enthalten.

Für diese Größe anfragen →
über 750.000 Einwohner84.500 €Eigene Karte, Ersteinrichtung, netto

Betrieb 15.200 € im Jahr: Hosting, Sicherheitspflege und eine vollständige Datenaktualisierung. Die ersten zwölf Monate nach Abnahme sind enthalten.

Für diese Größe anfragen →

Eine Beispielkarte ist frei mit allen Basisfunktionen zugänglich: Meerbusch →

Karte für Ihre Kommune anfragen
Eine E-Mail mit dem Namen Ihrer Kommune genügt: kontakt@julianzuber.de. Hilfreich sind Einwohnerzahl und Bundesland: die Einwohnerzahl bestimmt die Preisstufe, das Land die verfügbare amtliche Datengrundlage. Auch Hinweise auf Fehler sind ausdrücklich willkommen.